Author: Martin Knights

隧道掘进行业的改变: ITA的角色、 伙伴关系和创新成果

1970年，Martin Knights 毕业于土木工程专业，并作为他的第一个隧道掘进机项目，在英国利物浦的Mersey公路隧道工程中担任现场工程师。这条2.5英里长的双隧道工程的主要特点是采用了翻新的直径35英尺罗宾斯掘进机，它曾在巴基斯坦的曼格拉水坝上驱动了一些供水隧道。几十年来，Knights曾在几家咨询公司工作过，在几十年里参与过一些重要的隧道工程项目，最近他也担任CH2M / Halcrow公司的总经理兼副总裁。他也是2007 – 2010年国际隧道协会(ITA)的主席。他目前是自己公司的独立顾问，Martin Knights咨询公司。

一名工人正在英国的默西公路隧道项目翻修的罗宾斯掘进机里。默西路隧道是Knights在1970年毕业后的第一个隧道掘进机项目。 摄影: British Pathé

最近，在挪威卑尔根举行的ITA培训课程上，我做了一场关于从维多利亚时代到现在的软地掘进机发展的讲座。这需要一些研究:我查阅了参考书，并与世界隧道掘进机专家们交谈。在研究中，我看到过去的40年重大项目的参数,  被技术细节的水平和要求工程师在合同文件规定触动到:似乎有一种倾向, 过度的参数囚禁了承包商和设备供应商过去的尝试-实践的测试。那些最适合创新和尝试新想法的机会在哪里?

这让我想起了2009年11月在汉堡、德国斯图瓦(STUVA)展览和会议上Lok Home(罗宾斯总统)对我的挑战。Lok和我，以及ITA和tunnelling世界的其他同事，进行了一个行业圆桌会议。当时我是ITA的总裁，两小时的讨论结束时，Lok问我:“ 那么，Martin，我和这个行业能为ITA做些什么呢? 我们与其他领先的隧道公司一样，向ITA提供赞助; 我们把展厅填满; 我们参与ITA会议期间举办社交聚会，并提供推广新技术的讲座。但我们作为设备制造商和供应商希望发挥更大的技术作用.

由于意识到ITA在默认情况下错过了，实际上，没有对那些很有才华为隧道掘提供创新的企业提供机会，我开始着手组建当时的新ITA技术论坛。我说“我”，但事实上，我自己，Lok(罗宾斯)，Normet的Tom Melbye, Amberg工程的Felix Amberg，以及海瑞克, Mapei, 阿特拉斯•科普柯，和其他人的同事，用了三个月的时间里准备，在技术和创新的ITA中，把ITAtech作为首要的议题推广。我们的目的是准备独立和共同商定的技术准则和整个国际隧道工业所支持的证据，这是ITAtech继续做的事情。它为承包商和设计师提供了制造、安装、设备和材料指南，并为隧道所有者创造了信心，即ITA的“品牌”正在监督这一重要的知识传播。

2009年的最初会议诞生出 ITAtech 论坛. 从左到右: Bill Hansmire, Gerhard Robeller, Olivier Vion, Gunnar Nord, Martin Knights, Brian Fulcher, Pekka Nieminen, Lok Home, David Caiden, Daniel Ruckstuhl

当我说到卑尔根代表今年,很明显, 软土城市地质隧道欠掘进机在过去的40年的发展…特别是过去10年。我们现在可以做一些以前很难做的事情。在过去的50年里，像罗宾斯、洛瓦特、塞利、赫伦克希特等掘进机公司领导的创新，并不是巧合，领导力和开拓精神只能由来自“家族经营”业务的个人激情驱动。随着时间的推移，增长和所有权已经被传递，但在隧道里的创新的管理和精神仍然存在。ITAtech试图捕捉这种精神。它的指导委员会和活动团体的成员依赖于工业对教育、改进和分享的渴望

最近，英国土木工程师协会(UK Institution of Civil Engineers)的一位总裁将我们分散的行业流程与制造业、飞机和汽车行业进行了比较。实际上，他说“与那些行业不同——我们是否从装配、安装和构造中分离了初始、规划和设计?”“基础设施和采矿业依赖如此多的流程和伙伴关系，因为它们是如此分散和孤立。

当代的采购鼓励了更多的伙伴关系，但这并没有使它变得不那么复杂。我们看到的可怕的“行业供应链”和“第二和第三层伙伴”,它给我,我们去除的身份非常多“层”的行业创新和提供物质滋养功能在新的基础设施发展的技术解决方案

我建议业主和客户从这些创新的“层级”中获得更好的收益和价值，在许多情况下，设备制造商和供应商。在很多情况下，我看到技术解决方案被误解为想法和解决方案在所谓的供应链上上下移动，乞求承认、理解和实现价值

我相信这不是有意…但它发生。通过验证并通过ITAtech等组织将创新引入前沿，我们可以改进一些复杂的采购和技术审批流程。然而，如果我们想继续看到最近几十年在城市软土地质隧道中看到的进步，我们应该设法简化制造业和采购，并与所有的“层级”密切合作，包括第二、第三、和其他层级。