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在印度最大的老虎保护区,纳佳遒纳萨嘎(Nagarjuna Sagar)国家公园,隧道掘进机正在策划印度最大的输水计划之一。在海岸工程有限公司(CPL) /印度斯坦建筑公司(HCC)合资公司的普拉苏拜亚的费里贡达项目(Pula Subbaiah Veligonda)中,罗宾斯双护盾为项目开挖第二号隧道。
在克里斯娜河(Krishna River)上,斯芮塞冷运河(Srisailam Canal)的右岸,将会是普拉苏拜亚的费里贡达项目未来的入口站点。项目一旦竣工,该输水系统每年将从斯芮塞冷水库的前滩吸收12亿立方米(317.0亿加仑)的洪水。两条平行长19.2公里(11.9英里)的隧道将通过五条运河网将水输送到普拉卡森(Prakasam)、奈尔雷(Nellore)和卡达帕(Kadapa)三个地区1600平方公里(395,368英亩)的农田。隧道会以高达每秒243立方米(64,193加仑/秒)的输水量把水输送到到引水渠。
2007年10月,一项价值1.8亿美元的合同被授予海岸工程有限公司(CPPL)。去年11月,CPPL和罗宾斯签署了关于直径10.0 米(32.8英尺)双护盾掘进机和连续输送机系统的采购合同。除机器和输送机外,还包括备件和关键操作人员送往工地,从出口端开始掘进第二号隧道
费里贡达第二号隧道位于位于库达帕(Cuddapah)盆地西部边缘的沉积岩石地层,在那里有许多断层和褶皱构造复杂的地质。岩石包括含有夹层页岩的石英岩(60%)和石灰岩和叶岩(40%),从强度从90到225 兆帕(13000到33000 psi)。两大断层里还会有地下水。
双护盾掘进机采用67把60英寸直径的背载刀具来对抗恶劣的地质环境。特别设计的驱动电机允许机器以高于正常转速的速度运行,以补偿硬岩石中的低掘进速率。遇到挤压地层时,刀盘也可以垂直运动,允许扩挖。这台机器还配备了超前钻机,可以在掘进机前方30米(98英尺)进行地质探测。钻机可以360º度旋转, 或者作为灌浆加固地质。在后备套系统上安装了40千瓦(54马力)的脱水水泵,专门设计用来抽走隧道掌子面的水。机器在掘进的同时,它在6 + 1的布置中选择了300毫米(12英寸)厚的混凝土块,使最终隧道直径达到9.2米(30英尺
项目的出渣系统是印度迄今使用过的最广泛的输送机系统。连续的钢带,是罗宾斯提供的最长的单次输送长度。它最终将延长19.2公里(11.9英里),需要四个主要驱动器和三个助推器驱动器。
这台机器采用了首次现场安装调试方案(OFTA), 只用了4个月的时间就装配好了。OFTA方案,允许机器部件直接在工地进行首次组装,而不是在制造车间里,大大节省了工时和运输成本。尽管严厉的当地气温(可以爬到45˚C), 组装还是顺利完成。此外,有些部件只能在夜间安装,因为正午的高温会导致热膨胀。
罗宾斯的双护盾于2009年6月始发,通过采用广泛的超前钻探和预灌浆的方法,以每月330米(1080英尺)的速度前进。在每次机器推进之前,钻机会在机器前方30米(100英尺)前多次钻孔,然后在25到30米(80到100英尺)的深度注入灌浆。后来,罗宾斯的双护盾进入了出乎意外的地质扰动区域,并被大量的流动物质淹没。尽管实施超前钻探,但机器还是卡住了。施工队决定开挖了一条旁通隧道帮助设备脱困,并继续在困难的地质中掘进
直至2017年春季,设备已经完成了接近55%的隧道段,并不断经历非常困难的岩石地质。
项目的进展将会持续更新。